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根据《道路运输车辆动态监督管理办法》（交通运输部令2022年第10号）、《广东省道路运输条例》、《广东省交通运输厅bet36体育投注：印发〈广东省交通运输厅bet36体育投注：道路运输车辆智能监管系统应用管理的办法〉的通知》（粤交〔2024〕3号）等要求，结合“两客一危一重”车辆智能监控系统的监控数据，现将bet36体育投注2025年度营运车辆动态监控情况通报如下：
一、风险报警总体情况
截至2025年底，bet36体育投注共有“两客一危一重”营运车辆762辆（客运车辆179辆、危险品运输车辆52辆、重型货车531辆），均已安装智能视频监控报警装置及卫星定位并接入省智能监控系统。全年共产生风险报警14281条。
（一）按照运输类型分。客运车辆394条（占总风险数的2.7%），危险品运输车辆107条（占总风险数的0.7%），重型货车13780条（占总风险数的96.4%）。从数据来看，重型货车报警占比最高。
（二）按照风险等级分。一级风险1860条，二级风险3597条，三级风险6339条。待处置2485条，部分业户未及时处理系统风险预警。
（三）按照风险类型分。设备遮挡失效报警3352条（占23.5%），驾驶超时报警2752条（占19.3%），接打手机报警2109条（占14.8%），抽烟报警1771条（占12.4%），超速报警1696条（占11.9%），未系安全带报警1380条（占9.7%），设备通讯失效报警536条（占3.8%），双手脱离方向盘报警350条（占2.5%），玩手机报警292条（占2.0%），禁区报警28条（占0.2%），客运车辆凌晨2—5时运行报警15条（占0.1%）。
二、风险报警具体情况
（一）客运车辆
（二）危险品运输车辆
（三）重型货车（名下5辆车以上，前10名）
（四）重型货车（名下5辆车以下，前10名）
三、车均风险报警情况
考虑到各企业车辆总数不一，为客观反映企业智能视频监控管理水平，统计车均风险数=风险总数/车辆总数。
（一）客运车辆
（二）危险品运输车辆
（三）重型货车（名下5辆车以上，前10名）
（四）重型货车（名下5辆车以下，前10名）
经统计，名下5辆车以下重型货车企业（业户）车均风险报警数明显高于5辆车以上企业（业户），暴露了相关企业（业户）在管理方面存在短板，我局将加强重点监管。
四、下一步工作要求
“两客一危一重”智能监控系统能实现对营运车辆不安全状态、驾驶人员不安全行为的实时预警和主动干预，是有效减少营运车辆道路交通事故，保障驾驶员、乘客及其他道路使用者安全的重要科技手段。各道路运输企业（业户）要落实车辆动态监管主体责任，按规定配备专职监控人员，对营运车辆和驾驶员进行实时监控，及时核实、处理系统反馈的报警线索（不具备专职监控人员条件的中小运输企业和个体经营业户，须委托第三方机构开展监控服务），及时纠正不安全驾驶行为。同时加强驾驶员安全教育培训，引导驾驶员养成良好驾驶习惯，确保文明驾驶、行车安全。
对因系统或设备问题引起的风险误报，各道路运输企业（业户）要立即报告智能视频监控报警设备服务商，协调解决相关技术问题，并督促设备服务商在限期内完成整改，提升监控报警的精准度。
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